Продолжает появляться все больше деталей про Forza Horizon 6, которые журналисты смогли узнать в рамках превью-тестов новинки Playground Games. Автор канала OverTake_gg, который специализируется на гоночных играх, рассказал о своих ощущениях от проекта, уделив особое внимание поддержке руля.
Forza Horizon 5 поддерживала управление с помощью периферийных устройств, но многие игроки отмечали, что управление на руле в ней сильно уступает многим автосимуляторам. Отдельно критиковали анимацию поворота руля на 90 градусов в каждую сторону, что сильно сказывалось на погружении. В Forza Horizon 6 ситуация улучшена, но это все еще не автосимулятор.
- Управление с руля стало лучше, чем в Forza Horizon 5. Автор видео прямо говорит, что с рулем игра ощущается приятнее «сразу из коробки», чем предыдущая часть.
- Физика и поведение машин стали более правдоподобными. Вес машин и их поведение ощущаются убедительнее, на руле можно ехать точнее и даже быстрее, чем на геймпаде, по ощущениям автора ролика.
- Добавили износ шин и разные типы резины. Это влияет на управление, особенно с рулем, так как появляется больше нюансов сцепления.
- Анимация рук и рулевого колеса в целом улучшены. Теперь поддерживаются углы поворота до 540 градусов, и водитель держит руль более реалистично.
- Плавное переключение между рулем и геймпадом. Xbox автоматически и удобно переключает управление, если подключены оба устройства.
- Управление на руле все еще далеко от автосимуляторов. По словам автора видео, обратная связь пока «плоская» и «мало чувствуется дорога и сцепление», особенно он критикует ощущения на руле на бездорожье. Также он отметил, что иногда управление становится «ватным» и машина на него плохо реагирует, но, возможно, к релизу это поправят.
В целом, автор ролика отмечает, что в плане управления с руля Forza Horizon 6 шагнула вперед, но кардинально ситуация не изменилась — это все еще «скорее игра под геймпад, а не полноценный симулятор под руль».
