Еще в конце 2025 года на Xbox Series X | S состоялся релиз JDM: Japanese Drift Master. Игру активно дорабатывают, и сейчас уже в ней меньше проблем с производительностью на консолях, чем было на старте. Также разработчики реагируют на отзывы игроков, и на этой неделе состоялся релиз крупного апдейта для проекта, который перерабатывает физику.
Основное внимание в патче разработчики уделили подвеске и управлению. В игре улучшили передачу нагрузки на колесо при заносе и ее влияние на подвеску, скорректировали реакцию автомобиля при поворотах и восстановлении сцепления с дорогой. Также была изменена скорость отбоя подвески, что должно улучшить поведение машин на неровных поверхностях.
Отдельно разработчики переработали реакцию автомобилей на небольшие корректировки рулевого управления. В описании патча отмечается, что изменения особенно заметны на моделях с тяжелой задней частью. Студия подчеркивает, что обновления физики затрагивают все варианты управления, но больше всего изменения заметят владельцы рулей.
Помимо перечисленных изменений физики, внесли и некоторые другие правки:
- В меню вернули настройку давления в шинах.
- Мультиплеер получил ряд исправлений — устранены проблемы с отображением прогресса участников гонки, длинными никами на итоговом экране и предупреждением при попытке покинуть заезд.
- Исправлена ситуация, когда голосование начиналось до того, как все игроки пересекали финишную линию.
- Доработана навигация по меню создания событий.
- Устранены различные ошибки интерфейса и локализации.
- Для автомобилей исправлены отдельные проблемы с зеркалами, фарами, сиденьями, кузовом. Больше всего это будет заметно на Roebuck Jetstream, Nissan 180SX Type R, Ironvale Hauler F84, Akina Phantom, Nissan Z33 и FSO Polonez.
Также сейчас разработчики завершают работу над системой ливрей, которую планируют реализовать до конца года.